奧迪 A6L 30FSI 的操控性能有其特點。

它的方向盤轉(zhuǎn)向力度在不同駕駛模式下有所變化，舒適模式時極輕，車速提升會變重，底盤注重隔絕地面顛簸，類似奔馳 E 系。

動態(tài)模式下方向盤變沉，底盤變化相對不明顯。

油門踏板輕盈，與奔馳 E 系對比明顯，配合 V6 和 CVT 組合駕駛感受輕松，但加速時缺乏推背感，且過輕的油門帶來加速度變化的突兀感。

車輛隔音性能不錯，與奔馳 E 系平手，音響效果好。

但操控方面存在不足，作為前置前驅(qū)車型，大力加速時扭力轉(zhuǎn)向效應(yīng)明顯，急加速時車頭易搖擺，ESP 會介入穩(wěn)定車身，后驅(qū)結(jié)構(gòu)的奔馳 E 系在急加速穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢。

總之，奧迪 A6L 30FSI 操控有優(yōu)有劣，若您能接受這些不足，其在舒適性等方面還是不錯的。