奧迪 A8L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如下：

底盤(pán)采用前后五連桿獨(dú)立懸掛，搭載自適應(yīng)空氣懸架，標(biāo)配液壓控制閥，有四個(gè)離地高度。

四個(gè)車(chē)輪上都有機(jī)電執(zhí)行器，能讓主動(dòng)懸掛提供舒適或動(dòng)感的特性。

還配備了奧迪 AI 主動(dòng)懸架系統(tǒng)，由 48V 車(chē)載電力系統(tǒng)供電，可根據(jù)駕駛員意圖對(duì)每個(gè)車(chē)輪分別增加或釋放壓力，兼顧舒適性和操控性。

前懸掛結(jié)構(gòu)類(lèi)似雙叉臂，兩個(gè)叉臂被拆分開(kāi)固定在羊角上，下方兩根連桿形狀似拆開(kāi)的叉臂，下擺臂呈 A 字型。

前懸架的銀白色零部件為鋁合金材質(zhì)，由天合提供，能減輕簧下質(zhì)量提高操控性能。

副車(chē)架類(lèi)型特殊，面積大，采用鑄鋁合金材料加鋼材板件組合，通過(guò) 8 點(diǎn)與車(chē)身連接，形成 U 型結(jié)構(gòu)包裹動(dòng)力單元并支承連桿。

兩個(gè)鑄鋁材質(zhì)下擺臂與副車(chē)架通過(guò)液壓襯套連接，優(yōu)于普通橡膠襯套。

在下擺臂處有車(chē)身高度傳感器，信號(hào)發(fā)送給 ECU，ECU 根據(jù)車(chē)身高度、車(chē)速等傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)減振器阻尼大小。

駕駛員可在車(chē)內(nèi)通過(guò)中控屏幕設(shè)置懸架高低，應(yīng)對(duì)不同路面。

常見(jiàn)車(chē)型高度值方面，A8（4E）標(biāo)準(zhǔn)型 PR 代碼-1 BK 前 416mm，后 398mm；A8，S8（4E）運(yùn)動(dòng)型 PR 代碼-2MA，2MB 前 396mm，后 378mm。