奧迪 A8L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是怎樣的?

奧迪 A8L 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如下:

底盤采用前后五連桿獨立懸掛,搭載自適應空氣懸架,標配液壓控制閥,有四個離地高度。

四個車輪上都有機電執(zhí)行器,能讓主動懸掛提供舒適或動感的特性。

還配備了奧迪 AI 主動懸架系統(tǒng),由 48V 車載電力系統(tǒng)供電,可根據(jù)駕駛員意圖對每個車輪分別增加或釋放壓力,兼顧舒適性和操控性。

前懸掛結(jié)構(gòu)類似雙叉臂,兩個叉臂被拆分開固定在羊角上,下方兩根連桿形狀似拆開的叉臂,下擺臂呈 A 字型。

前懸架的銀白色零部件為鋁合金材質(zhì),由天合提供,能減輕簧下質(zhì)量提高操控性能。

副車架類型特殊,面積大,采用鑄鋁合金材料加鋼材板件組合,通過 8 點與車身連接,形成 U 型結(jié)構(gòu)包裹動力單元并支承連桿。

兩個鑄鋁材質(zhì)下擺臂與副車架通過液壓襯套連接,優(yōu)于普通橡膠襯套。

在下擺臂處有車身高度傳感器,信號發(fā)送給 ECU,ECU 根據(jù)車身高度、車速等傳感器信號調(diào)節(jié)減振器阻尼大小。

駕駛員可在車內(nèi)通過中控屏幕設置懸架高低,應對不同路面。

常見車型高度值方面,A8(4E)標準型 PR 代碼-1 BK 前 416mm,后 398mm;A8,S8(4E)運動型 PR 代碼-2MA,2MB 前 396mm,后 378mm。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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