23 款伊蘭特的操控性能是很不錯的。

動力上，它有高效節(jié)能的 Gamma 1.5L MPI 發(fā)動機，最大馬力 115Ps，峰值扭矩 143.9N·m，實際駕駛舒適平穩(wěn)，油門響應迅速，綜合油耗僅 5.24L/100km。

智能 CVT 變速器在低速時加速有力，高速時轉速低還省油，行駛很平順，沒什么頓挫感。要是追求推背感，還有 N Line 車型，搭載 Kappa 240T GDi 高功率發(fā)動機及 7DCT 變速器，動力輸出高效穩(wěn)定，提速反應快，高速、超車都能快速響應，百公里油耗低至 5.66L。

底盤方面表現(xiàn)也出色，舒適性和操控性都很好，整體性強、行駛平穩(wěn)、濾震細膩。因為 i-GMP 平臺，有“短前/后懸、長軸距、低重心”的技術特點，高速行駛穩(wěn)定性佳。

過彎干凈利落，車身側傾少，駕駛激情滿滿。電子助力轉向系統(tǒng) MDPS 優(yōu)化得好，轉向性能棒，新減震器提升了濾震性能，過坑過坎駕駛質(zhì)感舒適。

總之，23 款伊蘭特不管是動力系統(tǒng)還是底盤調(diào)校，操控性能都優(yōu)秀，能滿足日常代步和追求操控的需求。