深藍(lán) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

以深藍(lán) S7 為例，本身已具備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等 L2 級(jí)別的輔助功能。

而深藍(lán) S7i 基于 S7 打造，對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)加強(qiáng)，換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能通過(guò)高精地圖導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道，在城市快速道路和高速公路上實(shí)現(xiàn)智能超車、智能并入主路等。

還安裝了代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)，能記憶車輛駕駛過(guò)程形成地圖，進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域可主動(dòng)激活代客泊車功能，且對(duì)循跡倒車、手機(jī)遙控泊車等現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級(jí)。

深藍(lán) S07 搭載的華為乾崑智能系統(tǒng)在智能駕駛試點(diǎn)輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異，采用高精度地圖和多傳感器集成技術(shù)，能自動(dòng)完成復(fù)雜道路操作，適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜交通環(huán)境。

在智能停車輔助中，依托環(huán)視系統(tǒng)和高精度算法，可自動(dòng)搜索停車位完成操作，在停車速度、精度和復(fù)雜環(huán)境停車成功率上有優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán) S07 目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，整體像老司機(jī)開車。主流視覺方案撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿變道，深藍(lán) S07 更進(jìn)一步。

深藍(lán) S07 的智能駕駛體驗(yàn)有華為大數(shù)據(jù)模型強(qiáng)力支撐，能不斷學(xué)習(xí)和迭代，讓駕駛輔助功能更精準(zhǔn)、更安全。還有哨兵模式、智能大燈等。

和特斯拉相比，在主視覺方案和場(chǎng)景理解能力上不落下風(fēng)。

深藍(lán) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件和軟件方面都有出色表現(xiàn)。硬件上，主要有激光雷達(dá)或前視攝像頭采集車前路面信息。軟件方面，車載視覺芯片通過(guò)算法識(shí)別收集的車輛、行人和道路線等信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后發(fā)出指令。

總之，深藍(lán) SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)科技感足，性價(jià)比高，值得選擇。