深藍(lán) S7i 的續(xù)航里程能達(dá)到多少

深藍(lán) S7i 的續(xù)航里程分純電版和增程版。

純電版低功率版電機(jī)最大功率 160 千瓦,最大扭矩 320 牛米,最高純電續(xù)航 620 公里;高功率版電機(jī)最大功率 190 千瓦,最大扭矩 320 牛米,最高純電續(xù)航 520 公里。

增程版車型搭載后置單電機(jī),電機(jī)最大功率 175 千瓦,最大扭矩 320 牛米,最高純電續(xù)航 200 公里,最高綜合續(xù)航 1120 公里。在 CLTC 工況下,純電里程能達(dá)到 200km,增程模式綜合續(xù)航里程更是高達(dá) 1200km。

深藍(lán) S7i 基于長(zhǎng)安 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)打造,饋電油耗低至 4.95L/100km(CLTC),1L 油約發(fā)電 3.3 度,全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱,超快電池加熱峰值速度可達(dá)到 4°C/min。

深藍(lán) S7i 還擁有原力超集電驅(qū)和原力智能增程的配合,原力超集電驅(qū)系統(tǒng)最高效率高達(dá) 95%以上,可配合電機(jī)提供超 190kW 功率。

在與零跑 C11 等車型對(duì)比中,深藍(lán) S7i 在最大功率和續(xù)航方面有優(yōu)勢(shì)。其純電驅(qū)動(dòng)讓用戶幾乎感覺不到換擋動(dòng)作,動(dòng)力輸出更線性,駕駛更流暢自然。依靠微核高頻脈沖加熱技術(shù),在-30℃超低溫環(huán)境下也能快速加熱鋰電池,保證動(dòng)力性與補(bǔ)能水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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