中國(guó) 10 月汽車銷量向好，這一態(tài)勢(shì)能否持續(xù)是大家關(guān)心的問題。

從多方面來看，持續(xù)向好是很有可能的。首先，支持以舊換新的補(bǔ)貼措施成效顯著，這既拉動(dòng)了汽車消費(fèi)，也推動(dòng)了新能源汽車銷量的上升。比如 10 月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng) 49.6%至 143 萬輛，其中純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都有大幅增長(zhǎng)。

其次，中國(guó)品牌在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)，比亞迪單月銷量突破 50 萬輛，這顯示了中國(guó)品牌的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，國(guó)家以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，多地車展和促銷活動(dòng)火熱，企業(yè)新車型密集投放，購車需求得以持續(xù)釋放。

還有，在乘用車領(lǐng)域，中國(guó)品牌銷量同比增長(zhǎng) 30%，占到總銷量的 70%。乘聯(lián)分會(huì)的數(shù)據(jù)也表明，10 月“金九銀十”的旺銷趨勢(shì)帶動(dòng)整體乘用車車市高速增長(zhǎng)。除 MPV 銷量環(huán)比略微下滑外，轎車、SUV 和新能源車均呈現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

中汽協(xié)建議明年延續(xù)相關(guān)政策，并盡早發(fā)布實(shí)施細(xì)則，擴(kuò)大政策宣傳。這將有助于政策累積效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，疊加車企及經(jīng)銷商年底沖刺，汽車消費(fèi)需求持續(xù)釋放，預(yù)計(jì)后兩個(gè)月車市仍將保持向上走勢(shì)。

所以，綜合各方面因素，中國(guó) 10 月汽車銷量向好的態(tài)勢(shì)有很大可能持續(xù)下去。