大 G 的高度對(duì)風(fēng)阻是有一定影響的。

大 G 車身高度達(dá) 190mm，在 SUV 車型中算較高水平。高車身帶來通過性和穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在風(fēng)阻方面也存在一些情況。

首先，較高的車身會(huì)使迎風(fēng)面積增大，從而導(dǎo)致風(fēng)阻增加。這意味著車輛在行駛過程中需要克服更大的空氣阻力，可能會(huì)增加油耗。

但從另一方面看，大 G 作為一款硬派越野車，其設(shè)計(jì)重點(diǎn)并非完全在于降低風(fēng)阻。在復(fù)雜路況下，大 G 的高車身能保證良好的通過性，較大的接近角和離去角讓車輛順利通行。

在彎道行駛時(shí)，高車身使重心靠后，降低翻車風(fēng)險(xiǎn)。車內(nèi)視野也因高車身而更加開闊，乘客感覺更通透舒適，還能輕松翹起二郎腿。

大 G 獨(dú)特的外觀形象，硬朗線條、方形輪拱與高車身相得益彰，塑造出獨(dú)特的越野風(fēng)格，彰顯車主個(gè)性。

對(duì)于大 G 來說，雖然高車身帶來了風(fēng)阻增加的問題，但綜合考慮其用途和性能特點(diǎn)，高車身的優(yōu)勢(shì)還是更為突出的。在實(shí)際使用中，如果更注重越野性能和獨(dú)特風(fēng)格，那么稍高的風(fēng)阻是可以接受的。如果想降低風(fēng)阻影響，可注意保持合理的車速，減少高速行駛帶來的額外油耗。

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