問

林肯領(lǐng)航者的駕駛操控感受怎樣

林肯領(lǐng)航者的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，既不像日系車那樣有晃悠感，又比一般歐洲車轉(zhuǎn)向輕松，在狹窄地方掉頭不難，轉(zhuǎn)彎半徑較小。

CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面震動，在良好的鋪裝路面行駛舒適。

搭載的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，加速迅猛，10 速自動變速箱齒比緊密，換擋平穩(wěn)流暢。

非承載式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，在降低整車重量的同時提升了車身剛性和操控靈活度。

全時四驅(qū)系統(tǒng)集成多種先進(jìn)系統(tǒng)，林肯駕控系統(tǒng)提供六種駕駛模式，可根據(jù)不同路況靈活選擇，進(jìn)一步優(yōu)化操控表現(xiàn)。方向手感好且有一定精準(zhǔn)度，3.5T 發(fā)動機(jī)提速快，聲音渾厚。

從配置來看，領(lǐng)航員的主/被動安全配置齊全，比如發(fā)動機(jī)啟停能節(jié)省燃油消耗，膝部氣囊能降低二次碰撞中對乘員膝部的傷害，陡坡緩降能安全通過陡坡路況等。

總之，林肯領(lǐng)航者在駕駛操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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