吉利 ICON 在大街上罕見可能有以下原因。

首先，吉利 icon 雖在上市前就備受關(guān)注，預(yù)售時(shí)被搶購一空，但前期產(chǎn)量可能有限，導(dǎo)致市場上的現(xiàn)車不多。盡管訂單眾多，但主機(jī)廠提升產(chǎn)能需要時(shí)間，這使得消費(fèi)者等待提車的時(shí)間較長，從而在短期內(nèi)難以在大街上頻繁看到。

其次，吉利 icon 定位獨(dú)特，作為吉利首款采用英文命名的超現(xiàn)實(shí)概念量產(chǎn)版 SUV，其設(shè)計(jì)理念新穎，如保留了 90%的概念車設(shè)計(jì)元素，充滿科技和科幻感，與吉利以往產(chǎn)品大不相同。這種獨(dú)特定位和創(chuàng)新設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致其目標(biāo)受眾相對較窄，并非面向大眾市場，從而在一定程度上限制了其在大街上的普及度。

再者，吉利 icon 的價(jià)格區(qū)間和配置特點(diǎn)，可能使得部分消費(fèi)者在購車時(shí)有所猶豫。其售價(jià)區(qū)間為 11.58 萬-12.88 萬元，頂配車型訂單占比 70%以上，這意味著中低配車型的選擇相對較少，可能影響部分預(yù)算有限消費(fèi)者的購買決策。

最后，吉利 icon 作為一款新車型，市場推廣和消費(fèi)者認(rèn)知度的提升需要一定時(shí)間。盡管其在網(wǎng)絡(luò)上有眾多信息，但實(shí)際線下的宣傳和推廣力度可能還不夠，導(dǎo)致一些潛在消費(fèi)者對其了解不足，影響了購買和上路的速度。

總之，吉利 icon 在大街上罕見是多種因素共同作用的結(jié)果，但隨著產(chǎn)能提升、市場推廣加強(qiáng)和消費(fèi)者認(rèn)知度提高，相信未來會越來越常見。