長期油門剎車離合一起踩對(duì)車輛性能有很大影響。

離合器是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的重要裝置，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力。油門、剎車和離合在手動(dòng)擋汽車中各司其職，左腳控制離合，右腳分別控制剎車和油門。

在剛啟動(dòng)汽車時(shí)，剎車離合一起踩很傷離合，會(huì)縮短其使用壽命。

對(duì)于新手司機(jī)，常因操作不熟練，剎車時(shí)會(huì)一起踩離合剎車。但其實(shí)在車速較快時(shí)，先踩剎車，等車速降下來或即將熄火時(shí)再踩離合會(huì)更安全。

在車速慢時(shí)，比如 10 - 15km/h ，可以剎車離合一起踩。

有人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)有反拖制動(dòng)作用，踩下離合這一作用消失會(huì)增加剎車距離，但實(shí)際測試發(fā)現(xiàn)，不同剎車方式的距離相差僅 7 厘米，幾乎可忽略。

不過在緊急情況時(shí)，千萬不能踩離合，否則車速過快容易追尾。

總之，手動(dòng)擋車主應(yīng)熟練掌握離合、剎車的使用方法。比如在 5km/h 以上輕踩剎車可不踩離合來降速并減少磨損。對(duì)于不同車速，要采取不同操作，保證行車安全，減少車輛損傷。