思域新款的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。

首先，更換了全新的減振器，這能顯著提升乘坐的舒適性。

其次，針對前懸架進行了優(yōu)化，改善了轉(zhuǎn)向感，讓操控更加精準。

再者，安裝了更硬的后襯套，減少彎曲比，增強車輛的整體抓地力。

前懸架部件和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也做了修改，雖然具體內(nèi)容未公布，但據(jù)說能帶來更好的駕駛感受。

另外，新車還優(yōu)化了車內(nèi)的減震器，為乘坐者創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。

思域新款懸掛系統(tǒng)的這些優(yōu)化，讓車輛在操控性能和乘坐舒適度上都有了顯著提升，給駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。對于追求駕駛樂趣和舒適性的車主來說，這些優(yōu)化無疑是非常吸引人的。