未來(lái)奧迪 A8 發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)可能會(huì)有變化。

奧迪 A8 一直以來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)方面有所調(diào)整。

早期有消息稱奧迪有望為 2012 款 A8 匹配 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)是為符合美國(guó)更嚴(yán)格的 CAFE 標(biāo)準(zhǔn)，且會(huì)用電動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力系統(tǒng)。

2018 年，奧迪 A8 W12 最后一次登場(chǎng)，之后奧迪負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的主管表示未來(lái)不再推出 12 缸車型，這與排放法規(guī)和新能源趨勢(shì)有關(guān)。

近期，新奧迪 A8L 不僅有 3.0T（低/高功率）+48V 輕混系統(tǒng)和 4.0T+48V 輕混系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還新增 2.0T 四缸版本。

中期改款?yuàn)W迪 A8 在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載高低功率的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)以及 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。

總之，奧迪 A8 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)一直在變化和調(diào)整，以適應(yīng)市場(chǎng)需求和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)變化，其缸數(shù)仍有可能繼續(xù)改變。