12.98 萬的福特烈馬既不是進口車也不是國產(chǎn)車。

目前市面上常見的福特烈馬是國產(chǎn)的，新車已通過工信部申報，由江鈴福特國產(chǎn)。國產(chǎn)版福特烈馬的入門版車型起售價預計在 30 萬元左右。

福特烈馬今年 4 月 25 日正式上市，推出遠灣、墨鉆、長灘等 7 種版本車型，售價區(qū)間為 29.98 萬—43.88 萬元。

國產(chǎn)版福特烈馬目前發(fā)布了荒地版和大沼澤地版兩個專業(yè)越野版本車型，外觀方正，搭配經(jīng)典圓燈和貫穿式“Bronco”標識，美式風格濃厚。

國產(chǎn)版早期車型的進口零配件比例較高，發(fā)動機為進口，前期產(chǎn)能和國外產(chǎn)能有關，后續(xù)會加快提升配件國產(chǎn)化率。

福特烈馬全系標配 2.3T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率為 202 千瓦，峰值扭矩達到 429 牛·米，配合 10AT 變速箱和四驅系統(tǒng)，最高車速達 161km/h。其硬件性能頗具吸引力，在公路行駛表現(xiàn)上，比如原廠大腳版，倍適登三段式漸進避震開起來沒有明顯的前后俯仰控制不到位，氮氣避震帶來不錯的側向支撐，濾震也表現(xiàn)良好，在 2.3T+10AT 的動力系統(tǒng)下，50km 的路程表顯油耗為 11.4L/100km，屬于正常油耗表現(xiàn)。

在福特品牌旗下，有“兩匹馬”很出名，一是福特 Mustang 野馬，二是福特 Bronco 烈馬。相比福特野馬，福特烈馬在國內(nèi)的名氣小些，因為其輝煌年代國內(nèi)私家車不普及，喜歡越野文化的人不多，影響了知名度。但如今的國產(chǎn)福特烈馬在車廂用料和配置上，是全世界范圍內(nèi)價格最低、配置最高的烈馬，讓中國消費者受益。