問(wèn)

國(guó)務(wù)院出臺(tái)的電動(dòng)車(chē)政策如何保障充電設(shè)施建設(shè)?

國(guó)務(wù)院出臺(tái)的電動(dòng)車(chē)政策主要通過(guò)以下方式保障充電設(shè)施建設(shè):

加大建設(shè)力度,加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和指導(dǎo)。將充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,明確各類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)及社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留條件。新建住宅配建停車(chē)位應(yīng) 100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留條件,大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留條件的車(chē)位比例不低于 10%,每 2000 輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座公共充電站。

鼓勵(lì)多種主體參與。鼓勵(lì)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理,統(tǒng)一開(kāi)展停車(chē)位改造,直接辦理報(bào)裝接電手續(xù),適當(dāng)收取費(fèi)用。具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位,利用內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位和充電設(shè)施。

針對(duì)不同領(lǐng)域車(chē)輛配建充電設(shè)施。對(duì)于公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē),優(yōu)先在停車(chē)場(chǎng)站配建充電設(shè)施,沿途合理建設(shè)快充站和換電站。

推進(jìn)不同區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。建設(shè)城市公共充電設(shè)施,從城市中心向邊緣、優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進(jìn),優(yōu)先在大型商場(chǎng)、超市、文體場(chǎng)館等建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐、駐車(chē)換乘等公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)公共充電設(shè)施。建設(shè)城際快速充電網(wǎng)絡(luò),利用高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)位建設(shè)城際快充站,推進(jìn)城市群的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

從五方面發(fā)力提升利用率。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管體制建設(shè),規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)互操作性測(cè)試,完善檢測(cè)體系。加大充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度,包括建設(shè)和運(yùn)營(yíng)端。加快推進(jìn)車(chē)樁同步改造。加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。完善推進(jìn)機(jī)制,推進(jìn)既有居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求,創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力。建立健全規(guī)劃工作機(jī)制,優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局,包括城際、城市群都市圈、城市等不同區(qū)域。十部委發(fā)文推動(dòng),對(duì)居住社區(qū)充電設(shè)施配建提出要求,劃分不同場(chǎng)景提升充換電保障能力,加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維和網(wǎng)絡(luò)服務(wù),在技術(shù)方面關(guān)注大功率快充與換電模式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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