影響極氪售價的因素主要有以下這些。

首先是市場競爭，像小米 SU7 等競品上市會帶來沖擊，為保住市場份額，極氪可能調(diào)整價格。

產(chǎn)品迭代也是重要因素，短時間內(nèi)多次改款，新款在配置提升時會通過價格變動吸引消費者，比如新增入門款降低門檻。

技術(shù)不斷升級，像三電、智能座艙和智能駕駛功能的升級會改變成本，從而影響價格。

品牌戰(zhàn)略方面，極氪要搶占更大市場份額，價格策略會更靈活。

資本市場表現(xiàn)也不可忽視，股價波動可能促使通過調(diào)整產(chǎn)品價格來提升競爭力和品牌形象。

另外，極氪 007 的市場表現(xiàn)會對極氪 001 價格產(chǎn)生影響，二者價格重疊可能導(dǎo)致內(nèi)耗。

極氪售價貴，一是技術(shù)研發(fā)投入大，比如耗時 5 年、投資超 200 億打造的 SEA 浩瀚架構(gòu)還有不斷投入研發(fā)的電池技術(shù)，這些前期投入需通過車價分?jǐn)偂?/p>

二是高端品牌定位與品質(zhì)追求，注重品質(zhì)與性能，內(nèi)飾大量用翻毛皮材質(zhì)，工藝精細(xì)，車輛安全性能投入多。

三是高性能配置豐富，配備高性能動力系統(tǒng)，還有先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置，車機用主流驍龍 8155 芯片，成本高。

四是獨特設(shè)計與創(chuàng)新元素，外觀內(nèi)飾采用現(xiàn)代科技風(fēng)格，有獨特?zé)艚M等設(shè)計，增加了設(shè)計成本。

極氪收入同比大增得益于交付量的增加。比如一季度，總交付量達(dá)到 33059 輛，同比增長 117%；對應(yīng)的汽車銷售額為 81.74 億元，同比增長 73%。

收入環(huán)比下降，主要因產(chǎn)品組合變化，疊加降價促銷，導(dǎo)致單車收入有所下降。像單價較低的極氪 007 占比環(huán)比上升，單價最高的極氪 009 占比下滑。

今年 10 月，極氪交付 2.5 萬輛，同比增長 92%。

毛利率方面，財報顯示，2024 年第三季度為 16%，環(huán)比下降主要歸因于電池及其他零部件的利潤率下降。

汽車毛利率方面，同比下降主要是由于產(chǎn)品組合不同以及定價策略變化，不過采購成本下降在一定程度上抵消了部分降幅。

極氪不斷推出新車型，像 2 月 27 日全新極氪 001 以“增配降價”形式上市，8 月 13 日發(fā)布 2025 款極氪 001 與 2025 款極氪 007，其中 2025 款極氪 007 起售價降低 2 萬元。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：極氪空間丨廣州珠江新城那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7098。