問
電動車控制器壞了有哪些明顯表現(xiàn)?
電動車控制器壞了會有不少明顯表現(xiàn)。
比如,騎行時聲音大,速度慢,還不能零啟動,必須電機運轉(zhuǎn)才能正常啟動。
還有通電后擰把車不走,推著費力,伴有噔噔聲。能啟動也能行駛,但走不遠就不轉(zhuǎn)了。
另外,電動車上坡或行駛時會抖動,后輪卡住推不動,啟動無力或斷電,儀表電源燈閃爍或不亮,控制器保險絲燒斷,電機不能轉(zhuǎn)動,停放行走時耗電量比平時高。
有時電動車會自行啟動往前跑,行駛時還可能時走時停。
造成這些情況的原因多種多樣。像電機缺相會使零啟動抖動,要檢查連接線和霍爾,沒問題的話可能是控制器內(nèi)部元件故障,得換控制器。
電機線接觸虛造成連電短路,拔掉電機粗相線,若推行費力消失是控制器壞,否則可能是電機線圈燒壞,要換線圈。也可能是沒電,控制器進入欠壓保護,充電就行。
判斷控制器是否壞了,可以這樣做。如果電機無反應(yīng),關(guān)斷電源,拔掉接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線,將電源線與電動機線直接連接,打開電源看電動機運轉(zhuǎn)是否正常。電動機無反應(yīng)說明電動機已壞,運行正常則是控制器損壞。
還能用萬用表檢測,紅標接觸粗黑線,黑筆分別放粗藍、黃、綠線上,阻值顯示 0 歐姆表明控制器壞。
電機異常響,一開始能啟動,有速度后停止且電機發(fā)聲異常,也說明控制器壞。
檢查控制器電路表,非專業(yè)人士不好操作,可通過外圍控制信號判斷,如轉(zhuǎn)把控制信號等。
要是插上電源,插好相位線,用手轉(zhuǎn)動電機有阻礙力,就是控制器功率管壞,要更換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
道路救援透明當然包括費用透明,這是衡量救援服務(wù)是否規(guī)范可靠的核心維度之一。從官方救援到第三方平臺,費用透明始終是用戶選擇的關(guān)鍵考量——官方救援依托品牌體系,費用標準明確穩(wěn)定;第三方平臺中,如“鄂e路暢通”陽光救援平臺等,通過線上系統(tǒng)公示價格
判斷自己的汽車是否缺少高速道路救援芯片,目前并無直接的通用檢測方式,需結(jié)合車輛配備的救援服務(wù)類型與實際功能驗證來綜合確認。 首先,高速道路救援服務(wù)的實現(xiàn)路徑多樣,并非所有服務(wù)都依賴專屬“救援芯片”——部分車輛通過品牌智能互聯(lián)系統(tǒng)(如內(nèi)
周邊高速道路救援車遇到復(fù)雜路況時,收費會在基礎(chǔ)費用上額外加收50-100元/次,整體費用通常從幾百元到數(shù)千元不等。這一價格區(qū)間的形成,既與車型差異帶來的基礎(chǔ)收費分層有關(guān)——比如小型車10公里內(nèi)起步價多在250-400元,中型車約450元,大
**廣汽三款新能源車登陸沙特,AION與HYPTEC雙線發(fā)力** 沙特利雅得國際車展今日迎來中國新能源品牌的重要突破——廣汽集團正式宣布旗下AION與HYPTEC兩大新能源產(chǎn)品序列登陸沙特市場,并同步推出AION V、AION ES及
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



