在修理工眼中，哈弗大狗的電子系統(tǒng)穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

比如說電池系統(tǒng)，哈弗二代大狗的電池包采用 1.6mm 的超高強(qiáng)度鋼制箱體，熔點(diǎn)高達(dá) 1500℃，比鋁制外殼更堅(jiān)固，能在高溫環(huán)境中保持穩(wěn)定。電芯與外殼間有 30mm 的隔熱間距，并填充高效隔熱材料。其防水性能也卓越，在 1 米深水中浸泡無泄漏、無破裂，連接處采用高壓縮比硅泡棉密封技術(shù)。

在碰撞測(cè)試中，電池包承受 150kN 壓力后仍能正常運(yùn)行且結(jié)構(gòu)完好，有整體式高強(qiáng)度安全框架設(shè)計(jì)、鋁合金材料和吸能端板等保護(hù)。還配備先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，通過云端大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，響應(yīng)速度毫秒級(jí)。

動(dòng)力方面，哈弗二代大狗配置了 Hi4 智能四驅(qū)系統(tǒng)，能智能識(shí)別駕駛工況，靈活切換動(dòng)力模式。比如在越野時(shí)，后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖能實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩 100%輸出，車速超過 38km/h 會(huì)自動(dòng)解除鎖止，保證安全。

智能電控四驅(qū)系統(tǒng)與整車 ESP/ABS/全地形控制等系統(tǒng)高度協(xié)同工作，有效提高車輛行駛穩(wěn)定性及操控性。

哈弗大狗還有多種駕駛模式選擇，AUTO 駕駛模式能精準(zhǔn)識(shí)別并轉(zhuǎn)換相應(yīng)模式，讓駕駛更輕松。

總之，哈弗大狗的電子系統(tǒng)在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能滿足不同場(chǎng)景的需求。