問(wèn)

本田車(chē)的核心技術(shù)是源自日本還是中國(guó)

本田車(chē)的核心技術(shù)源自日本。

像廣汽本田這樣的合資公司,其核心技術(shù)來(lái)自于日本本田汽車(chē)公司。

本田汽車(chē)公司有著悠久的歷史和深厚的技術(shù)積累,在汽車(chē)制造領(lǐng)域擁有眾多專利和先進(jìn)技術(shù)。

例如,在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,本田以其高效能、低油耗和可靠性而聞名;在變速器技術(shù)上也有獨(dú)特的研發(fā)和創(chuàng)新。

雖然本田車(chē)在中國(guó)生產(chǎn),但關(guān)鍵的技術(shù)研發(fā)和核心設(shè)計(jì)仍由日本方面主導(dǎo)。

廣汽本田等合資公司在引入技術(shù)的同時(shí),也會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求進(jìn)行一定的調(diào)整和優(yōu)化。

總之,本田車(chē)的核心技術(shù)主要來(lái)源于日本,這也是其在全球汽車(chē)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

五菱榮光的油耗表現(xiàn)整體處于同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)水平,兼顧了實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。作為一款面向個(gè)體商戶、物流運(yùn)輸及家庭用途的車(chē)型,其油耗數(shù)據(jù)在官方測(cè)試與實(shí)際使用中均展現(xiàn)出穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)性:以2021款1.5L系列為例,官方NEDC綜合油耗統(tǒng)一為6.9
道路救援輪的承重能力需結(jié)合輪胎自身參數(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、外部使用條件及清障車(chē)整體配置綜合確定。首先,輪胎側(cè)面標(biāo)注的載重指數(shù)是核心指標(biāo),如載重指數(shù)91對(duì)應(yīng)單胎最大承重約615千克,95則達(dá)690千克,這一數(shù)值直接反映輪胎的基礎(chǔ)承載上限;其次,輪胎的
高速救援通常由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、交警部門(mén)、專業(yè)救援機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司等多方協(xié)同提供,其中交警部門(mén)是統(tǒng)一調(diào)度的核心。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位依托專職救援隊(duì)伍與專業(yè)設(shè)備,承擔(dān)日常故障車(chē)輛的基礎(chǔ)救援;交警部門(mén)在事故現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序、協(xié)調(diào)資源,同時(shí)對(duì)救援工
汽車(chē)沒(méi)電救援的費(fèi)用通常在0-300元一次,具體金額會(huì)受地區(qū)、車(chē)輛類型、救援時(shí)間、救援主體及是否更換電瓶等多重因素影響。這一價(jià)格區(qū)間覆蓋了從免費(fèi)到數(shù)百元的不同情況:部分汽車(chē)品牌或車(chē)險(xiǎn)公司會(huì)為車(chē)主提供一定次數(shù)的免費(fèi)救援服務(wù),如50-100公里內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家