五系寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇。

目前，常見的有以下幾種。

首先是燃油版，如 2024 款 525Li 版車型搭載 2.0 升四缸渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 140 千瓦（190 匹馬力）；530Li 版車型搭載 2.0 升四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 190 千瓦（258 匹馬力）。

其次是純電版，為新能源需求的用戶提供了選擇。

此外，還有歷史上的一些動(dòng)力系統(tǒng)。

比如在 1983 年，5 系首次搭載了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

歷代進(jìn)化過程中，動(dòng)力方面也有 4 缸和 6 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。

像第二代 5 系首次提供防抱死制動(dòng)系統(tǒng)選裝，還首次提供了 M5 系列，搭載 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三代 5 系提供了 520i、525i、530i、535i 及 524td 五種不同車型，分別采用不同動(dòng)力總成。

總之，五系寶馬在動(dòng)力系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇