二怪卡車(chē)不下高速的高速費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)有以下這些情況。

如果路程較長(zhǎng)，一般是在高速公路入口和出口之間的里程，以車(chē)輛最低時(shí)速 60 公里/小時(shí)計(jì)算。超出這個(gè)時(shí)間就要按照每小時(shí) 40 元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)。

高速超時(shí)費(fèi)是為了打擊駕駛員逃費(fèi)所制定的懲罰性措施，車(chē)輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò) 24 小時(shí)，路段內(nèi)超過(guò) 12 小時(shí)，均要繳納“超時(shí)費(fèi)”。司機(jī)在高速上休息，途中住宿修車(chē)應(yīng)留憑據(jù)。在服務(wù)區(qū)休息、住宿，要保留好相關(guān)的收據(jù)，比如消費(fèi)小票、車(chē)輛維修收據(jù)和記錄等，這樣收費(fèi)站工作人員就不會(huì)收取超時(shí)費(fèi)。

我國(guó)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，每個(gè)省份都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般綜合考慮工程投資總額及組成情況、專(zhuān)業(yè)部門(mén)對(duì)該公路及中、長(zhǎng)期和遠(yuǎn)期交通流量的預(yù)測(cè)資料、擬批準(zhǔn)的收費(fèi)年限。

比如河南，客車(chē)和貨車(chē)按車(chē)型收費(fèi)，改變貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)，貨車(chē)空車(chē)和滿(mǎn)載過(guò)路費(fèi)一樣，所以國(guó)道上大貨車(chē)空車(chē)增多。全國(guó)高速已統(tǒng)一切換按軸（型）收費(fèi)，各省收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。像河南省、山西省、江蘇省等省份都有各自的貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。比如 6 軸以上貨車(chē)，每增加 1 軸，轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)增加 1.35 元/車(chē)公里。

兩軸貨車(chē)不超 18 噸可上高速，過(guò)路費(fèi)按不同情況收費(fèi)。1 月 1 日后高速公路全面實(shí)行按軸收費(fèi)，藍(lán)牌貨車(chē)計(jì)費(fèi)有幾種可能，第一類(lèi)藍(lán)牌輕卡不管超載與否統(tǒng)一按貨 1 算，很難發(fā)生。第二類(lèi)藍(lán)牌輕卡統(tǒng)一按貨 2 算，會(huì)增加高速收入，但對(duì)空車(chē)和標(biāo)載藍(lán)牌貨車(chē)不公平，也很難實(shí)現(xiàn)。第三類(lèi)設(shè)定分界線(xiàn)，比如 4.5 噸，超過(guò)按貨 2 算，不超過(guò)按貨 1 算，這最能被接受。高速路無(wú)人貨車(chē)不免費(fèi)。

輕型非載貨專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，7 座以下客車(chē)及 2 噸以下貨車(chē)，每公里收費(fèi) 0.55 元；小型車(chē) 2 噸（含 2 噸）以下貨車(chē)、20 座以下客車(chē)，每公里收費(fèi) 0.45 元。新增車(chē)輛類(lèi)別專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)一類(lèi)，所有收費(fèi)車(chē)輛按客車(chē)、卡車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē)三類(lèi)分類(lèi)。二類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限由 7 人修訂為 9 人，8 座、9 座客車(chē)按一類(lèi)客車(chē)收費(fèi)，高速收費(fèi)降低一半。

貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，基本費(fèi)率為 0.08 元/噸公里。一類(lèi)車(chē)，客車(chē) 7 座及 7 座以下、貨車(chē) 2 噸以下，有的高速按公里收費(fèi)，0.5 一元公里。