寶馬 X 車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

首先，它具備自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助功能，在復(fù)雜駕駛環(huán)境中能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，增加行車安全性和便利性。比如，行駛中調(diào)整存儲車速很方便，上下調(diào)節(jié)翹板開關(guān)就行。輕推一下，增加或減小是以 1km/h 為單位；稍用力推，是以 5km/h 為單位。

其次，它還配置了自動駐車距離監(jiān)控（PDC）系統(tǒng)，車輛接近障礙物時會自動打開雷達(dá)，通過顏色虛擬顯示距離，還有提示聲音，行駛中儀表盤也有路況提醒。

雖然沒有 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，但已能滿足很多需求。

此外，像寶馬 X1 雖然是 2.0T 入門級車型，但智能輔助駕駛系統(tǒng)配置全面，有主動剎車、車道偏離預(yù)警、自動泊車入位、車道保持輔助等功能，基本實現(xiàn)入門級巡航配置。

總之，寶馬 X 車的智能駕駛輔助系統(tǒng)操作簡單實用，對于經(jīng)常跑高速的駕駛者來說很好用，而且選裝價格不貴。