勝達(dá)銷量一直不佳，原因主要有以下幾點(diǎn)。

外觀方面，前臉中網(wǎng)和大燈組的設(shè)計(jì)過于激進(jìn)和另類。中網(wǎng)如菲斯塔般的大嘴造型很夸張，分體式大燈本該是車燈的位置變成行車燈，看著怪異，難以打動(dòng)多數(shù)消費(fèi)者。而且遠(yuǎn)近光燈位于前臉腮部，位置低矮，易在剮蹭碰撞時(shí)受損，實(shí)用性不強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，座艙和內(nèi)飾有較強(qiáng)商務(wù)感，中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò)，但用料搭配單一，皮革缺乏設(shè)計(jì)感和驚喜。儀表盤造型一般，全液晶儀表盤仍用三炮筒設(shè)計(jì)，布局和主題沒新意，設(shè)計(jì)感不足。座椅方面，雖為中型 SUV 卻采取 MPV 風(fēng)格座椅，節(jié)省空間，但副駕駛和后排座椅配置低，無腰部支撐，高低調(diào)節(jié)需選配加錢，對(duì)于旗艦 SUV 誠意不足。

不過，勝達(dá)也有不少優(yōu)點(diǎn)?？臻g上優(yōu)勢(shì)明顯，三圍 4930*1910*1720mm，軸距 2865mm，相比漢蘭達(dá)有優(yōu)勢(shì)。輪轂配置不錯(cuò)，除入門用 18 寸，其他車型均是 19 寸。車尾設(shè)計(jì)激進(jìn)，狼牙式貫穿尾燈有質(zhì)感且時(shí)尚，后備箱中間字母車標(biāo)讓尾部顯時(shí)尚。配置豐富，主動(dòng)剎車除丐版都有，車聯(lián)網(wǎng)和語音識(shí)別除丐版全系標(biāo)配。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2019 款全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 230 匹，峰值扭矩 353 牛米，比漢蘭達(dá)馬力大 10 匹，扭矩大 3 牛米，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快，高速再加速能力強(qiáng)。電子屏達(dá) 10.25 寸，像素高，APP 和功能集成，大圖標(biāo)顯示直觀，操作方便。車內(nèi)儲(chǔ)物槽貼心，副駕駛手套箱上長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽能放不少東西，實(shí)用性佳。

要提升勝達(dá)銷量，可優(yōu)化外觀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和座椅配置。