寶馬 8 系的駕駛體驗(yàn)如何

寶馬 8 系的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,其搭載 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 340Ps,峰值扭矩 500N·m,搭配 8AT 變速箱,零百加速成績 4.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感十足。在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在 3000 轉(zhuǎn),隨時(shí)爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。

駕駛模式上,舒適模式像 7 系,穩(wěn)健舒適,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和中控臺(tái)相似。運(yùn)動(dòng)模式則激情澎湃,能帶來極佳的駕駛樂趣。

懸架調(diào)校傾向舒適,同時(shí)確保極限駕駛時(shí)的穩(wěn)定性,濾震處理優(yōu)秀,實(shí)現(xiàn)舒適與極限駕駛的平衡。

科技配置方面,HUD 抬頭顯示系統(tǒng)集成道路信息,導(dǎo)航系統(tǒng)出色但本土化車聯(lián)網(wǎng)功能未完全開放。

高速表現(xiàn)上,Comfort 模式下像 7 系,安靜舒適,懸掛跑長途舒服,有韌性,駕駛輔助讓人跑長途更便捷。

乘坐感受方面,前排很棒,后排腿部和頭部空間夠用,座艙可分別控溫,但前排頸部和后排腰部支撐欠缺。行李箱空間大,油耗表現(xiàn)出色。

駕駛風(fēng)格上,輕描淡寫適合各類駕駛者,即便女性也友好。

總之,寶馬 8 系兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,駕駛體驗(yàn)出色,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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