奔馳 Amg 官方回應(yīng)有何影響
奔馳 Amg 官方回應(yīng)的影響不小。
比如,梅賽德斯 - AMG 董事會(huì)主席 Tobias Moers 稱下一代 AMG C63 將不用大排量 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),改由 4 缸混合動(dòng)力系統(tǒng)替代。這意味著奔馳 Amg 在動(dòng)力系統(tǒng)方面會(huì)有重大變革。
對(duì)于追求大排量強(qiáng)勁動(dòng)力的車迷來說,可能會(huì)感到有些失落,但從環(huán)保和技術(shù)發(fā)展角度看,這是順應(yīng)時(shí)代的選擇。4 缸混合動(dòng)力系統(tǒng)能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,也可能在性能表現(xiàn)上有新的突破。
未來 Amg 車型全部標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),不再提供兩驅(qū)版本。這對(duì)于一些喜歡操控體驗(yàn),認(rèn)為兩驅(qū)更具駕駛樂趣的消費(fèi)者而言,或許不是個(gè)好消息。但從安全和穩(wěn)定性角度出發(fā),四驅(qū)系統(tǒng)能在各種路況下提供更可靠的抓地力,提升行駛的安全性。
像全新北京奔馳 AMG A35 L ,開售不到四個(gè)月,搭載高功率版 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出 306 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ祝ヅ?7 速雙離合變速箱和 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng),0 - 100km/h 加速只需 4.9 秒,性能出色。
總之,奔馳 Amg 官方回應(yīng)雖帶來一些改變,但也為技術(shù)創(chuàng)新和性能提升帶來了新的可能。
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