小鵬 P7i 大定突破 50000 臺對市場有著多方面的積極影響。

在智能互聯(lián)方面，新車內(nèi)置 Xmart OS 車載智能系統(tǒng)，有高通驍龍 8155 芯片加持，帶來更便捷多元的智能座艙體驗。

動力上，兩驅(qū)版后置單電機，最大功率 203 千瓦、馬力 276 匹、扭矩 440 ?！っ?，續(xù)航 702 公里；四驅(qū)版前后雙電機，總功率 348 千瓦、馬力 473 匹、扭矩 757 牛·米，續(xù)航 610 公里，且均采用中創(chuàng)新航三元鋰電池，快充 0.48 小時。

顏值能打、配置豐富、動力強勁，在預算充足時是不錯選擇。其 702 Pro 版最熱，女性用戶占比高，展車和試駕車提前到店使進店量暴漲。

小鵬 P7i 不斷更新升級，如推出“智駕新 Model”550 版，延續(xù)“入門即高配，標配即高配”原則，現(xiàn)指定車型還有限時購車政策，包括車款減免、免息、保險補貼、音響升級等福利。

在競爭激烈的中型車市場，雖價格戰(zhàn)為主流，如特斯拉、神龍等車企動作頻頻，比亞迪漢也擠壓市場份額，但 P7i 自身產(chǎn)品力優(yōu)秀，市場認可度頗高。

外觀車頭細節(jié)微調(diào)，大燈組融入新激光雷達，遠光照射范圍提升 20%，新增星際綠和新月銀顏色。內(nèi)飾延續(xù)風格并改進細節(jié)，方向盤采用 G9 款式，增加真皮包裹等，提升駕駛舒適度和控制體驗。

這些都使小鵬 P7i 在市場上表現(xiàn)出色，給小鵬品牌帶來積極影響，提升品牌知名度和競爭力，吸引更多消費者關注和購買，也為小鵬未來車型的研發(fā)和推廣提供有力支持，還可能促使其他車企加強產(chǎn)品創(chuàng)新和優(yōu)化，推動整個汽車市場的發(fā)展。