寶馬官方對(duì)于擺臂問(wèn)題的回應(yīng)內(nèi)容是什么
寶馬官方對(duì)于擺臂問(wèn)題的回應(yīng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司決定召回 2012 年 12 月 13 日至 2022 年 3 月 4 日之間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 R1200GS、R1200GS ADV、R1200RT P、R1250GS、R1250GS ADV 和 R1250RT P 系列摩托車(chē),共計(jì) 13531 輛。對(duì)于這些召回車(chē)輛,官方將免費(fèi)為其在后擺臂加裝排水閥,并檢查萬(wàn)向軸,根據(jù)檢查結(jié)果必要時(shí)予以更換,以此來(lái)消除安全隱患。
另外,有車(chē)主在過(guò)保前免費(fèi)索賠橫向擺臂成功,解決了右前輪過(guò)坑異響的問(wèn)題。這表明寶馬官方在面對(duì)車(chē)輛擺臂相關(guān)問(wèn)題時(shí),會(huì)根據(jù)實(shí)際情況為車(chē)主提供相應(yīng)的解決方案。
同時(shí),寶馬摩托在技術(shù)創(chuàng)新方面也有新的專(zhuān)利,比如取消擺臂樞軸,碳纖維后搖臂將成為車(chē)架的一部分。寶馬在碳纖維的設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),不僅在汽車(chē)系列中有大量使用碳纖維的車(chē)型,在摩托車(chē)上的應(yīng)用也越來(lái)越熟練。
總之,寶馬官方對(duì)于擺臂問(wèn)題采取了積極的應(yīng)對(duì)措施,無(wú)論是召回處理、免費(fèi)索賠還是技術(shù)創(chuàng)新,都旨在為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
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