陳震試駕捷尼賽思 G90 時(shí)對(duì)空間的看法是相當(dāng)積極和贊賞的。

這款車(chē)的空間變化主要體現(xiàn)在后排，后排空間是旗艦豪華轎車(chē)體驗(yàn)的關(guān)鍵，而 G90 在這方面表現(xiàn)出色。

癱坐進(jìn)后排，整個(gè)座椅對(duì)身體包裹性很好，可支持最高 42°的舒適傾斜，符合人體工程學(xué)，能保持最佳靠背角度和傾斜距離，通過(guò)腿托、腳托、頭枕、側(cè)翼提供全方位支撐。

在副駕駛座椅無(wú)人時(shí)，后排右側(cè)乘客能一鍵折放前排座椅，腿托和腳托的連接式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)足底加熱通風(fēng)、按摩等進(jìn)階享受，營(yíng)造出多元化靈動(dòng)空間。

座椅內(nèi)置十個(gè)靠背氣囊與兩個(gè)坐墊氣囊，支持全身、腰部、臀部和上身四種按摩模式，按摩時(shí)長(zhǎng)和力度有三檔調(diào)節(jié)，帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)。

為滿足后排乘客智能化需求，還配備后排雙屏幕信息娛樂(lè)系統(tǒng)，可獨(dú)立觸屏操作，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化娛樂(lè)體驗(yàn)。

總之，捷尼賽思 G90 的后排空間在舒適性、功能性和智能化方面都做到了極致，給人留下了深刻的印象。

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