仰望智駕撞車時(shí)的車速，據(jù)相關(guān)測(cè)試，在多種場(chǎng)景下進(jìn)行了測(cè)試。

其中包括日間 130km/h 對(duì)靜止前車、日間 110km/h 對(duì)消失的前車、夜間 110km/h 對(duì)靜止前車等場(chǎng)景，最終均成功完成制動(dòng)并剎停。

要知道，仰望 U8 接近 4 噸，能在如此高的車速下實(shí)現(xiàn)剎停，難度很大。這充分彰顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

比亞迪的 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，它包含碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)兩個(gè)功能。通過(guò)傳感器、攝像頭及多種雷達(dá)的自動(dòng)探測(cè)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方目標(biāo)車輛、行人或障礙物，并采取報(bào)警方式提醒駕駛員。

當(dāng)駕駛員制動(dòng)過(guò)晚、制動(dòng)力過(guò)小或者完全無(wú)制動(dòng)措施時(shí)，系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，輔助駕駛員避免或減輕碰撞。

在日間 130km/h 對(duì)靜止前車的測(cè)試中，AEB 系統(tǒng)展現(xiàn)出超強(qiáng)的感知能力。高速行駛時(shí)，因速度提高導(dǎo)致制動(dòng)距離大大加長(zhǎng)，需要更遠(yuǎn)更強(qiáng)的感知能力為制動(dòng)提供安全距離，而比亞迪做到了。

另外，在智駕路口對(duì)比中，仰望減速明顯，比如 30+的速度在路口會(huì)減速。這顯示出其在不同路況下的智能應(yīng)對(duì)能力。

總之，比亞迪仰望智駕在高速和復(fù)雜路況下都表現(xiàn)出色，為行車安全提供了有力保障。

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