不碰方向盤換擋未來(lái)是否會(huì)成為主流配置呢？這得好好說道說道。

其實(shí)現(xiàn)在很多廠家在民用車上普及不碰方向盤換擋，也就是換擋撥片，主要是為了簡(jiǎn)化操作，讓大家能全心體驗(yàn)駕駛操控的樂趣。比如說在城市中短距離超車和合并時(shí)，這玩意兒就挺實(shí)用的。

對(duì)于喜歡追求駕駛樂趣的車迷來(lái)講，不碰方向盤換擋能讓他們更好地享受開車的快樂。但它可不是適合所有人，因?yàn)槭褂貌慌龇较虮P換擋要求駕駛員對(duì)車輛的擋位、動(dòng)力輸出、車速三者的關(guān)系有很好的判斷和理解。

目前來(lái)看，自動(dòng)擋甚至自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車主流。自動(dòng)擋變速箱在某些情況下確實(shí)更適合日常駕駛，操作簡(jiǎn)單輕松?？杉幢闳绱?，手動(dòng)擋也沒停產(chǎn)，因?yàn)檫€有很多機(jī)械愛好者喜歡手動(dòng)擋帶來(lái)的那種操作樂趣。而且對(duì)于廠家來(lái)說，為了平衡成本，也得保留手動(dòng)版?zhèn)鹘y(tǒng)車型。

所以說，不碰方向盤換擋未來(lái)會(huì)不會(huì)成為主流配置，還真不好說。這主要取決于個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。要是大家都越來(lái)越追求方便快捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)廠家也能不斷優(yōu)化不碰方向盤換擋的技術(shù)，讓它更智能、更實(shí)用，那它成為主流配置的可能性就大。但要是大家還是鐘情于傳統(tǒng)的駕駛方式，或者不碰方向盤換擋技術(shù)沒啥大突破，那它可能就沒法成為主流。

總之，未來(lái)的事兒誰(shuí)也說不準(zhǔn)，咱們就走著瞧吧！