小鵬 X9 降價(jià) 16.88 萬不是因?yàn)槌杀窘档汀?/p>

首先，小鵬 X9 上市時(shí)就已落在合理價(jià)格區(qū)間內(nèi)，且提供了不少實(shí)用性配置。其尺寸方面，長(zhǎng)度突出，軸距僅次于極氪 009，車身高度有意壓低，有自身設(shè)計(jì)考量。

底盤方面，平整度不錯(cuò)，配有大尺寸轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，前后雙電機(jī)四驅(qū)，電機(jī)包裹靜音發(fā)泡棉，前后電機(jī)均來自小鵬自己的公司，且車身底部為一體式鋁壓鑄工藝，有助于整車減重和降低成本。電池是中創(chuàng)新航三元鋰電池，封裝由小鵬自己完成。

而從車企策略看，降價(jià)并非主要因?yàn)槌杀?，而是綜合多種因素。比如其他車型如 G6 、P7i 和 G9 有價(jià)格調(diào)整，但 X9 上市至今無價(jià)格調(diào)整。

合理定價(jià)能提升產(chǎn)品吸引力，避免降價(jià)帶來的解釋成本、品牌形象影響和消費(fèi)者觀望情緒。

對(duì)于消費(fèi)者，應(yīng)理性看待車輛價(jià)格，關(guān)注車輛本身的品質(zhì)和配置。

總之，小鵬 X9 降價(jià)并非單純成本原因，而是綜合市場(chǎng)、策略等多方面因素。