零跑果凍懸掛能提升車輛的舒適性。

零跑汽車在懸架方面下了不少功夫，比如其 C 平臺(tái)車型采用了前雙叉臂后五連桿懸架以及鋁合金懸架元件，這種豪車級(jí)的懸架組合通常用于三四十萬(wàn)價(jià)位的車型，但零跑在 15 萬(wàn)的車上就配備了。

這樣的懸架組合優(yōu)勢(shì)明顯，能有效提升車輛的舒適性。像零跑申請(qǐng)的底盤域控制總成及車輛專利，通過(guò)調(diào)節(jié)車輛前輪的轉(zhuǎn)向角度、驅(qū)動(dòng)力和后輪的制動(dòng)力協(xié)同控制，能減小車輛的轉(zhuǎn)向半徑，整體提升了車輛的智能化，進(jìn)而提高了車輛的舒適性。

在實(shí)際駕駛中，這種優(yōu)質(zhì)的懸架能更好地過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到更平穩(wěn)、舒適的行駛體驗(yàn)。

同時(shí)，它在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)能提供更好的支撐，減少車身的側(cè)傾，增加駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

此外，零跑的懸架設(shè)計(jì)還能提升車輛的操控性能，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，這也間接為舒適性加分。

所以，零跑果凍懸掛確實(shí)能提升車輛的舒適性，為駕駛者和乘客帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。