磷酸鐵鋰用五年后實測成本變化其實并不明顯。

五年間，我國動力電池系統(tǒng)能量密度日益提高，電池成本逐步下降。磷酸鐵鋰電池的使用成本約為 0.08 元/Wh，最高能降低成本達(dá) 72%。

以容量 55kWh、續(xù)航 405km 的三元鋰電池車型為例，換成磷酸鐵鋰電池后，成本可下降約 0.46 - 0.56 萬元。

而且在 5000 次循環(huán)系統(tǒng)使用壽命下，磷酸鐵鋰電池成本費用僅為鉛酸蓄電池的 1/3。

從長期運行經(jīng)濟效益來看，磷酸鐵鋰電池使用成本更低。

目前，磷酸鐵鋰由于性價比優(yōu)勢突出有回暖趨勢。

磷酸鐵鋰還可通過摻錳制備磷酸錳鐵鋰來提高電壓平臺進而提高能量密度，進一步優(yōu)化性能降低成本。

同時，三元電池朝高鎳化方向發(fā)展符合高能量密度和降鈷降成本的趨勢。

總之，磷酸鐵鋰電池在使用五年后，成本依然具有優(yōu)勢。