問(wèn)

哪些電動(dòng)車電機(jī)參數(shù)對(duì)性能影響較大?

電動(dòng)車電機(jī)參數(shù)對(duì)性能影響較大的有電機(jī)型號(hào)、功率、扭矩、電壓等。

電機(jī)型號(hào)主要分有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī),比如 2 號(hào)電機(jī)適合常爬坡或走崎嶇路,4 號(hào)適合追求駕駛樂(lè)趣的年輕人,6 號(hào)和 8 號(hào)適合老人或小個(gè)子,10 號(hào)專為身材矮小者設(shè)計(jì)。

功率方面,48V 電機(jī)功率通常在 400 - 800W,60V 電機(jī)在 600 - 1000W,功率大小影響加速和最大速度。

扭矩上,48V 電機(jī)一般在 110 - 200 牛米,60V 電機(jī)更強(qiáng),在 120 - 240 牛米,決定爬坡和載重能力。

電壓上,48V 電機(jī)在 48 - 60V,60V 電機(jī)在 60 - 72V,影響續(xù)航和充電時(shí)間。

400W 以下功率的電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車,400W 以上是機(jī)動(dòng)車。功率越大動(dòng)力越足,但續(xù)航里程可能越短。

雅迪黑鉆電機(jī)采用獨(dú)特結(jié)構(gòu),在技術(shù)系統(tǒng)方面成就卓越,E-plus 技術(shù)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)黑鉆電機(jī)等 3 大件科學(xué)調(diào)校匹配,提升整車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能,還擁有電磁剎車技術(shù)能回收電量提高電池利用率。

愛(ài)瑪博世電機(jī)是與德國(guó)博世科技聯(lián)合研發(fā)的核心科技,能效轉(zhuǎn)化強(qiáng)、加速力強(qiáng)、性能穩(wěn)定,同等功率下比普通電機(jī)多跑 10% - 20%里程,故障率僅萬(wàn)分之一,動(dòng)力效率提升 90%,電池壽命更長(zhǎng)、續(xù)航更遠(yuǎn)。

綠源液冷電機(jī)通過(guò)改造內(nèi)部設(shè)計(jì)構(gòu)造注入冷卻液,用液冷降溫法及時(shí)散出電機(jī)工作熱量,能讓內(nèi)部溫度降 30 多度,降低高溫影響,還有氣體交換系統(tǒng)能吸收水分和進(jìn)行冷熱氣體交換。

雅迪凸極電機(jī)歷時(shí) 7 年研制,采用 SPOKE 及拼塊式結(jié)構(gòu)等技術(shù),加速性能優(yōu)異,能輕松爬坡,運(yùn)行省力省電,還有高精度能量回收系統(tǒng)提升續(xù)航能力。

綠源液冷電機(jī)最大亮點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)液冷技術(shù)應(yīng)用,注入絕緣冷卻液降溫防燒圈,防塵防水等級(jí)達(dá) IP67 級(jí),動(dòng)力更強(qiáng)能應(yīng)對(duì)崎嶇路面。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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