4S 店不推薦裝胎壓監(jiān)測不是因為質(zhì)量問題。

首先，外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測各有特點。外置安裝簡單，像換燈泡，每次補氣需擰下，且露在外面不太美觀；內(nèi)置安裝麻煩，輪胎要拆下做動平衡，但一勞永逸。

便宜的外置傳感器胎壓數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)確，與內(nèi)置相比，外置溫度數(shù)據(jù)稍低，因采集位置不同。

新輪胎出廠可能動平衡不合格，概率約 6%，這是因輪胎加工各工序有合理誤差累積導(dǎo)致，所以換新輪胎師傅讓做動平衡是負(fù)責(zé)而非坑錢。

自己加裝的胎壓監(jiān)測，如果和原廠類型相同，安裝到位，使用上幾乎沒區(qū)別。直接式胎壓監(jiān)測原理是在車輪裝壓力傳感器，無線傳輸胎壓信息到控制器模塊再顯示，后裝和原廠設(shè)備及原理一樣。

不過大部分后裝的胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)不能在原車儀表顯示，只能單獨接屏。沒有胎壓監(jiān)測的車，最長胎壓檢查周期一般不超 3 個月，每月檢查 1 次更好。胎壓會正常漏氣，每月流失約 0.07bar，溫度變化也會影響胎壓。

加裝直接式胎壓監(jiān)測要注意選擇數(shù)據(jù)發(fā)送間隔，越短越好，不建議用太陽能接收顯示器。

總之，選擇胎壓監(jiān)測要綜合考慮自身需求和產(chǎn)品特點。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。