Daytona 不能買不是因?yàn)榇嬖谫|(zhì)量問題。

首先，市場對 Daytona 的需求極大，其產(chǎn)量有限，且要分配給全球各地經(jīng)銷商，在勞力士授權(quán)經(jīng)銷商那直接買到的幾率不高。勞力士年產(chǎn)量約 1000 萬只，但 Daytona 所占數(shù)量少。

其次，勞力士早在 20 年代就推出計(jì)時腕表，迪通拿是作為運(yùn)動賽車計(jì)時系列推向市場的，并非勞力士計(jì)時鼻祖。

而且，像 1963 年勞力士為紀(jì)念迪通拿賽道設(shè)計(jì)出帶有標(biāo)識的計(jì)時賽車腕表，當(dāng)時選用的是可靠的 Valjoux 72 手動上弦計(jì)時機(jī)芯。

另外，Daytona 在拍賣市場上也很搶手，像 2017 年在紐約舉行的富藝斯拍賣上，一款 Paul Newman Daytona Ref.6239 以約合人民幣八千二百萬的驚人天價(jià)售出，即便后來被超車，仍穩(wěn)占高價(jià)手表老二寶座，深受收藏家喜愛。

總之，Daytona 不能輕易買到主要是市場供需不平衡以及其在收藏市場的熱門，并非質(zhì)量原因。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。