坦克 150 的技術(shù)成熟嗎

坦克 150 的技術(shù)是成熟的。

從我國 99 式主戰(zhàn)坦克的研發(fā)歷程來看,150 系列發(fā)動機(jī)的研發(fā)歷經(jīng)曲折。最初國內(nèi)最大的坦克發(fā)動機(jī)是仿制蘇聯(lián)的 12150L 發(fā)動機(jī),后經(jīng)強化升級為 12150ZL 發(fā)動機(jī),但功率仍無法滿足 99 式需求。

于是有了 X150 和 150HB 兩條研發(fā)路線,X150 因國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)當(dāng)時不夠強大進(jìn)展不順,150HB 憑借結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)異等優(yōu)點最終成為 99 式主戰(zhàn)坦克的配套發(fā)動機(jī)。

99A 主戰(zhàn)坦克使用的 150HB 柴油機(jī),缸心距為 150。雖有說法認(rèn)為其和 MTU 有關(guān),但并非完全源自 MTU873。通過引進(jìn)德國的相關(guān)生產(chǎn)線,學(xué)習(xí)其設(shè)計理念和工作方式,提高了國內(nèi)柴油機(jī)水平。

15 式輕坦為適應(yīng)特殊要求,采用了不同于 99A 的新一代 132 系列坦克動力,新發(fā)動機(jī)研發(fā)難度大,在高海拔地區(qū)對功率和穩(wěn)定性要求高。

在實際應(yīng)用中,99A 主戰(zhàn)坦克配備 150HB 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,這足以證明坦克 150 的技術(shù)成熟可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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