問
單手打方向盤對(duì)車輛操控有何影響?
單手打方向盤對(duì)車輛操控有不小的影響。
先說不好的方面,單手操作方向盤在緊急情況時(shí),難以迅速應(yīng)對(duì),比如緊急避讓、急轉(zhuǎn)彎,無法準(zhǔn)確把控車輪轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)和角度。像突然爆胎或受到外力撞擊,單手也很難保持車輛穩(wěn)定。而且長(zhǎng)時(shí)間單手打方向盤,會(huì)讓手臂、手腕和肩膀疲勞,增加身體壓力。
常見的單手操作場(chǎng)景不少,長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲憊時(shí)、開車打電話吃東西抽煙、對(duì)操控自信、擁堵路況頻繁變道時(shí)都可能出現(xiàn)。
但單手打方向盤也不是完全沒優(yōu)點(diǎn),比如有一定駕車水平的人,開手動(dòng)擋時(shí)為提高行駛效率,一手抓方向一手抓擋,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速和車輛速度,而且單手操控有時(shí)更靈活快速。
不過,整體來說還是雙手操作方向盤更安全。雙手能更好地控制方向,遇到大幅度轉(zhuǎn)向,雙手操作也更穩(wěn)當(dāng)。
開車這事,關(guān)鍵還得看司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和意識(shí),要能正確判斷道路狀況和車輛狀態(tài)??傊?,為了安全,能雙手操作就別單手。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
縮時(shí)錄影并非傳統(tǒng)意義上的“一直錄”,而是通過壓縮視頻時(shí)長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)高效存儲(chǔ)的錄制模式,停車后能否繼續(xù)工作則取決于設(shè)備配置與供電方式。 從功能原理來看,縮時(shí)錄影會(huì)將長(zhǎng)時(shí)間的畫面壓縮為短時(shí)長(zhǎng)視頻(如8小時(shí)、16小時(shí)或24小時(shí)的壓縮選項(xiàng)),既保證
手自一體和雙離合變速箱的換擋速度存在明顯區(qū)別,雙離合變速箱的換擋速度通常更快。雙離合變速箱通過兩個(gè)離合器交替工作,能在極短時(shí)間內(nèi)(快至不到0.2秒)完成擋位切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無間斷傳輸,讓車輛在加速或急提速時(shí)響應(yīng)更靈敏,動(dòng)力銜接更直接;而手自
外地車進(jìn)上海需同時(shí)遵守高架及內(nèi)環(huán)地面的限行政策,具體時(shí)間和區(qū)域需結(jié)合不同路段類型區(qū)分。高架限行覆蓋周一至周五7時(shí)至20時(shí)(周末及法定節(jié)假日除外),涉及延安高架路(S20外環(huán)高速以東段)、南北高架路(呼瑪路至魯班立交段)、逸仙高架路全線等多條
限速80km/h時(shí)車速90km/h屬于超速,且屬于超速10%以上未達(dá)20%的情形。從法律層面來看,根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)記分規(guī)定,這種行為已違反道路通行規(guī)則,會(huì)面臨記3分、罰款200元的處罰;從實(shí)際執(zhí)行角度,部分地區(qū)可能因超速幅度較小
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



