單手打方向盤在一些特定情況下是被允許的。

比如倒車、原地掉頭時(shí)，單手打方向一般會(huì)和搓方向盤相配合，因?yàn)閮烧呓Y(jié)合后發(fā)力更容易，能整圈整圈打方向。

日常駕駛中，對(duì)于駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛員，在直行或變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)，單手操作方向通常能應(yīng)付，但這僅限于技術(shù)熟練者。

如果是新手司機(jī)，不建議長(zhǎng)時(shí)間單手操作，因?yàn)橛龅骄o急情況時(shí)難以立刻反應(yīng)，還可能出現(xiàn)車輛偏斜增加危險(xiǎn)。

車輛行駛中，駕駛?cè)瞬僮鞣较虮P應(yīng)以左手為主、右手為輔，右手在操控其他附屬機(jī)件的情況下，可以短時(shí)間用左手單手操作方向盤，但時(shí)間不能太長(zhǎng)，更不允許雙手同時(shí)離開方向盤。

當(dāng)前方車多人多或遇到突發(fā)情況時(shí)，另一只手必須回到方向盤上，兩只手配合更利于保持方向盤平衡。

另外要注意，方向盤握法很重要，把方向盤看成一個(gè)表盤，左手 9 點(diǎn)右手 3 點(diǎn)的握法較合理，能在打方向時(shí)最大幅度轉(zhuǎn)向且回正時(shí)準(zhǔn)確回位。切忌反手握方向盤，容易引發(fā)事故和受傷。不要握得太緊，避免手心出汗導(dǎo)致打滑。不要搓方向盤，手掌摩擦力不夠易導(dǎo)致方向盤脫手。打盡方向盤后要稍微松一點(diǎn)，防止燒壞轉(zhuǎn)向助力器或憋壞助力器油管。

總之，單手打方向盤要謹(jǐn)慎，在確保安全和技術(shù)熟練的前提下進(jìn)行。