問

東風(fēng)本田 ai 車載云盒的更新頻率怎樣？

東風(fēng)本田 AI 車載云盒的更新頻率并非固定不變。

其 OTA 功能能夠通過云服務(wù)實現(xiàn)版本更新和升級操作，比如追加定制化語音功能，地圖數(shù)據(jù)實時更新，還能通過對用戶行為喜好的深入學(xué)習(xí)提供更個性化的專屬服務(wù)，以及不斷新增應(yīng)用程序和功能等。

第三代 Honda CONNECT 系統(tǒng)于 2021 年下半年開始在新車型上陸續(xù)搭載應(yīng)用，之后不斷優(yōu)化和改進。像 2022 年 4 月，東風(fēng)本田旗下全新一代思域、英仕派、全新艾力紳和新款享域就迎來了 OTA 升級，內(nèi)容包括增加用車行為報告、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)信號、提升隱私安全等。

版本更新的進入方式是當(dāng)有新系統(tǒng)版本時，音響系統(tǒng)中“系統(tǒng)更新”按鈕右上方會有紅點提示，點擊進入系統(tǒng)升級頁面，進行檢測是否有新版本，檢測完成就可下載更新包，下載過程產(chǎn)生的流量為車機免費流量。

總之，東風(fēng)本田 AI 車載云盒會根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化、功能新增等需求不定期進行更新，以提升用戶的使用感受。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

高速救援依據(jù)故障類型主要可分為機械故障、電氣故障、輪胎故障、制動系統(tǒng)故障及嚴(yán)重故障五大類。其中，機械故障涵蓋液壓絞盤漏油、離合器失靈、發(fā)動機動力不足等因零件磨損或維護不當(dāng)引發(fā)的問題；電氣故障涉及燈光不亮、電瓶虧電等電路系統(tǒng)異常；輪胎故障包括
高速等待救援時向過往車輛求助，需先確保自身安全并遵循規(guī)范流程。首先應(yīng)將車輛?？吭诰o急停車帶，開啟危險警示燈，在車后150米處設(shè)置警示標(biāo)志，車內(nèi)人員撤離至護欄外安全區(qū)域。若需求助過往車輛，可禮貌示意其幫忙撥打救援電話（如12122、110等官
紅旗H5 PHEV的保養(yǎng)成本不僅不高于燃油車，結(jié)合其能源成本優(yōu)勢，整體用車成本反而更具競爭力。從保養(yǎng)周期與費用來看，紅旗H5 PHEV首次保養(yǎng)為半年或5000公里，之后每10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)與大保養(yǎng)交替進行，40000公里總保養(yǎng)成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家