問
瑪莎拉蒂總裁 2025 款大改款在車身尺寸方面會有調(diào)整嗎?
瑪莎拉蒂總裁 2025 款大改款在車身尺寸方面很可能會有調(diào)整。
目前的消息表明,定位更高的瑪莎拉蒂總裁車型將會搭載純電動動力系統(tǒng),且車身尺寸將有所減小,會介于現(xiàn)款 Ghibli 和現(xiàn)款總裁之間,與保時捷 Panamera 標軸版的尺寸相當。
現(xiàn)款瑪莎拉蒂總裁的車身長度為 5262 毫米,車身寬度為 1948 毫米,車身高度為 1481 毫米,車身軸距達到了 3171 毫米。
而新款總裁在車身尺寸上做出調(diào)整,一方面是適應電動化動力系統(tǒng)的布局需求,另一方面也是為了在市場競爭中獲得更有利的位置,與其他競品形成差異化。
這樣的尺寸調(diào)整有望帶來更靈活的操控性能和更低的能耗表現(xiàn),同時價格也有望下調(diào),從而提高車輛的性價比和市場競爭力。
對于追求瑪莎拉蒂品牌魅力,同時又關注車輛尺寸和價格的消費者來說,新款總裁的這些變化值得期待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
CVT、AT、DCT變速箱油的更換周期并不相同,需結合變速箱類型、車輛使用環(huán)境及廠家建議綜合判斷。從技術特性來看,AT變速箱因結構精密且需承受較大扭矩,常規(guī)更換周期多集中在6-8萬公里,若頻繁處于擁堵或高速工況,可適當提前至7-8萬公里;C
2021款蘭博基尼Urus的平行進口版與中規(guī)版價格差異主要體現(xiàn)在平行進口版通常比中規(guī)版低10%-20%,同時兩者在配置、質(zhì)保及售后保障上也存在明顯區(qū)別。 作為蘭博基尼首款量產(chǎn)超級SUV,2021款Urus中規(guī)版以294.112萬的官方
駕駛未懸掛機動車號牌的機動車上路行駛,一次記9分。這一扣分規(guī)定源自《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條的明確要求,旨在通過嚴格的記分約束,引導駕駛人重視機動車號牌的法定標識作用。機動車號牌不僅是車輛合法上路的憑證,更是交通管理部門識別
駕駛MT變速箱的車時空擋滑行是否傷車需分情況看待,日常低速短距離滑行基本無實質(zhì)損傷,但高速、長距離空擋滑行可能對變速箱造成傷害,且任何情況下空擋滑行都存在安全隱患。 從機械原理來看,MT變速箱空擋時離合器分離,發(fā)動機怠速運轉,變速箱一軸低
上劃加載更多內(nèi)容

總裁怎么樣?
總裁優(yōu)惠信息有哪些?
總裁空間怎么樣?
總裁性能怎么樣?
總裁百公里加速怎么樣?
總裁安全配置怎么樣?
總裁智駕配置怎么樣?




