五菱敞篷不是因為競爭壓力大而不賣了。

五菱敞篷版是依據(jù)普通款五菱 MINI 設(shè)計的，車頭平直方正，線條增加厚重氣息，燈組精致，保險杠造型飽滿。車身側(cè)面前低后高，車頂是軟質(zhì)敞篷。

動力方面，雖未公布具體參數(shù)，但預(yù)計與現(xiàn)款車型共享三電系統(tǒng)，續(xù)航在城市通勤代步較為充足。

五菱宏光 MINI EV 敞篷版因產(chǎn)能有限采取每月限量發(fā)售策略，最大亮點是軟頂敞篷，且其他配置有改進，比如內(nèi)飾采用更精致材料與配色，加入中控屏、液晶儀表盤等，還解決了以前沒有車載空調(diào)的問題，增加倒車影像、坡道輔助、雙安全氣囊等配置，用戶能通過 APP 監(jiān)測車輛狀態(tài)等。

其價格方面，雖未公布具體售價，但預(yù)計不會超過 5 位數(shù)，6 萬以內(nèi)拿下有希望。

五菱宏光 MINI EV 大獲成功后，敞篷版帶來前所未有的熱度，五菱也不再將 MINI EV 系列單純主打性價比，而是走起精致、高端路線。而且五菱新能源銷量突破百萬輛，規(guī)模帶來產(chǎn)業(yè)鏈和紅利，宏光 MINI EV 占據(jù)的是代步車市場，并非傳統(tǒng)汽車可替代的市場。

總之，五菱敞篷不賣不是因為競爭壓力大，而是產(chǎn)能和市場策略等因素所致。