電動(dòng)車電機(jī)霍爾壞了維修需要多長時(shí)間

電動(dòng)車電機(jī)霍爾壞了維修所需時(shí)間不太固定。

一般來說,如果電機(jī)只是單個(gè)霍爾元件壞了,且維修師傅技術(shù)熟練、工具齊全,大概需要 1 到 2 個(gè)小時(shí)。

但要是三個(gè)霍爾元件都要更換,可能就得 2 到 3 個(gè)小時(shí)。

維修時(shí),得先用金屬工具拔出霍爾引腳上的護(hù)套,將霍爾元件從凹槽中拔出,然后用電烙鐵把霍爾元件的引腳與連接線焊開,取出舊的。

再給新的霍爾元件引腳掛錫,用電烙鐵焊接,注意焊接時(shí)間不能超過 35 秒,以免損壞新元件。

焊接好后,把凹槽清理干凈,涂上 AB 膠,將霍爾元件推到凹槽底部,等 AB 膠凝固,還得在引腳下面墊上絕緣紙。

在維修前,要先檢測(cè)霍爾元件是否損壞。

比如,各腳對(duì)地阻值為 0 歐姆,說明擊穿短路;各腳對(duì)地阻值為無窮大,說明斷路。

也可以用電壓法檢測(cè),打開電源鎖,用萬用表 20V 直流電壓擋測(cè)量紅、黑供電線,應(yīng)有 5V 左右電壓,然后轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),分別測(cè)量藍(lán)、綠、黃信號(hào)線對(duì)地線,讀數(shù)應(yīng)在 0 到 5V 之間,否則就是壞了。

如果霍爾元件損壞,為保證電機(jī)換相位置精確,通常要同時(shí)更換三個(gè)霍爾元件,常用型號(hào)是 3144。

而且要記住原紅線位置,事先給引腳套上絕緣管,用 50W 以內(nèi)電烙鐵按原位置焊接,速度要快,避免溫度過高損壞元件,最后用扎帶扎好引線。

另外,電機(jī)霍爾壞了,跟原車配套的控制器可能無法匹配工作,但更換萬能控制器后能讓電機(jī)正常工作,這也是常見的維修方法。

總之,電動(dòng)車電機(jī)霍爾壞了的維修時(shí)間受多種因素影響,但只要維修師傅操作熟練,一般都能較快完成維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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