暗紅色奔馳 S 不收不一定只是因為維修成本高。

奔馳 S 級的維修保養(yǎng)成本確實不低。比如 2024 款改款 S 400 L 商務(wù)型，優(yōu)惠后 83.54 萬。首年保險，交強險和車船稅分別 950 元、750 元，商業(yè)險中第三者責(zé)任險按 100 萬算加上車輛損失險等，約 16099 元。燃油方面，WLTC 綜合油耗 7.7L/100km，95#汽油按 8.78 元/L，每年行駛 15000 公里，燃油費約 10140.9 元。保養(yǎng)上，首次保養(yǎng) 1 萬公里，換機油和機油濾清器 1285 元，2 萬公里開始換空氣濾清器芯、空調(diào)濾清器芯等 3468 元，6 萬公里換變速箱油 3280 元，三年 6 萬公里保養(yǎng)總費用 21394 元，年均 7131.33 元。首年保險、燃油、保養(yǎng)費用總計 33371.23 元，月均 2780.93 元。

再像 2021 款 S 450 L 4MATIC，全款落地需 1509669 元，貸款首付 50%，36 期利率 6.99%，利息 75700 元，月供 20975 元，總支出 1585369 元。保養(yǎng)分 A 保和 B 保，一萬公里交替進行，機油用 0W-40 全合成，8L 材料費 840 元，換機油、機濾工時費近 200 元，6 萬公里換變速箱油，前 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)費約 21423 元，年均 7141 元。

對于普通人來說，這個用車成本較高，但對于生意人能帶來更多商業(yè)價值，成本就值得。奔馳 S 級成交率高，是硬通貨，需求量大，二手車市場也受歡迎。

所以，不收暗紅色奔馳 S 可能還有顏色不受喜歡、車況不佳等其他原因，不能簡單認(rèn)為只是維修成本高。