廣汽本田皓影的舒適性較好。

首先是降噪方面，主動(dòng)降噪和米其林輪胎的配置，有效降低噪音。

底盤濾震調(diào)校偏舒適，雖在過顛簸路段時(shí)處理稍有欠缺，但整體不錯(cuò)。

后排空間及乘坐舒適性令人滿意，后排純平中央地板，在車上活動(dòng)空間大，乘坐感受佳。

前排座椅調(diào)節(jié)能找到最佳位置，視野寬闊，久開不累。

內(nèi)飾方面，采用運(yùn)動(dòng)方向盤，提升檔次且有駕駛樂趣。中控臺(tái)使用塑料、皮質(zhì)材料，檔次感高，配備 7.0 英寸液晶屏，還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，能自由調(diào)試舒適空間，提供皮質(zhì)座椅。

空間上，車長 4716mm，車身寬度 1866mm，軸距 2700mm，橫向空間不錯(cuò)。天窗提供更大視野和良好感光度，增加進(jìn)光度。后備箱容積能滿足全家旅行行李空間，但無額外隱藏儲(chǔ)物空間。

座椅方面，采用高品質(zhì)面料，支撐性和包裹性出色，還能根據(jù)乘客身高體重自動(dòng)調(diào)節(jié)，且有座椅加熱功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上，皓影 e:HEV 搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，平衡動(dòng)力與油耗，但 1.5T 動(dòng)力配置與某些德系車型相比動(dòng)力感略有不足。

智能配置方面，多功能方向盤、AR 實(shí)景導(dǎo)航、全速自適應(yīng)巡航等帶來便捷，但 60 邁以上行駛時(shí)胎噪明顯，車身漆面質(zhì)量需加強(qiáng)，高配功能如 360 全景影像有缺失。

總之，廣汽本田皓影在舒適性方面有諸多亮點(diǎn)，能為駕乘者提供較為舒適的體驗(yàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣汽本田第一店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052900,1000，就說想了解下本田皓影。