特斯拉 Model Y 的保養(yǎng)成本不算高。

其保養(yǎng)周期通常是每 10000KM 或 12 個(gè)月，以先到為準(zhǔn)。累計(jì)到 150000KM 或 180 個(gè)月需進(jìn)行 15 次保養(yǎng)，首保免材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，其余 14 次保養(yǎng)需付費(fèi)。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，常規(guī)保養(yǎng)包含常規(guī)檢查與部分零部件更換，比如空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期 20000km、制動(dòng)液保養(yǎng)周期 40000km，前三年保養(yǎng)成本約 2550 元，平均每年 850 元。也有說(shuō)法稱每年保養(yǎng)成本約 717 元，還有數(shù)據(jù)顯示平均約 1000 元每年。

此外，Model Y 作為電動(dòng)車，保養(yǎng)主要集中在輪胎和剎車，剎車磨損相對(duì)少，電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也使保養(yǎng)頻率低。

從保險(xiǎn)、保養(yǎng)、能耗三方面看，保險(xiǎn)成本首年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、商業(yè)保險(xiǎn) 6286 元，前三年不出險(xiǎn)折算每年約 6512 元。

能耗成本方面，Model Y 平均耗電量不同算法有所差異，按百公里耗電量 13.9kWh 或 13.4kWh 或 14.3kWh 計(jì)算，結(jié)合特斯拉超級(jí)充電樁與家用充電樁不同電價(jià)，單年能耗成本約 3280 元、1769 元或 3432 元。

綜合來(lái)看，特斯拉 Model Y 的保養(yǎng)成本相對(duì)合理，不算高。