電動(dòng)車阻速器拆除不合法。

電動(dòng)自行車的最高設(shè)計(jì)車速規(guī)定不能超過(guò) 25km/h，其制動(dòng)系統(tǒng)、電池輸出電流等硬件都是與之配套的。隨意拆除限速裝置，會(huì)給車輛帶來(lái)很多危害。

比如會(huì)對(duì)電池剎車產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損害，縮短電池及電機(jī)壽命，影響續(xù)航里程。而且剎車制動(dòng)距離會(huì)變大，影響交通安全。速度變大還需要更大電流，可能導(dǎo)致線路損壞或引發(fā)危險(xiǎn)。

對(duì)于電動(dòng)自行車銷售網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，解除限速更是違法行為。

像《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》就明確指出，有拼裝、改裝或者加裝電動(dòng)自行車經(jīng)營(yíng)行為的，由市場(chǎng)監(jiān)管部門處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款。

目前，江蘇省在電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)中，多部門在車輛生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督管理。經(jīng)營(yíng)者們也都拒絕為新車解除限速，南京市電動(dòng)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)還動(dòng)員會(huì)員單位禁止給新車解除限速，并讓店面張貼禁止改裝的告示。

新國(guó)標(biāo)規(guī)定防止篡改，已取消解除限速的功能。

所以，千萬(wàn)別想著拆除電動(dòng)車阻速器，這既危險(xiǎn)又違法。