川崎延遲點火在一定條件下能提升燃油經濟性。

比如設計良好的點火系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機轉速變化自動改變點火角度，有效抑制爆震，保證發(fā)動機正常運行。

對于固定角度點火的發(fā)動機，城市短途低速行駛時適當選擇較大提前角能提高燃油合理性，長途高速行駛選擇略小提前量可獲車輛最大速度。

偏時點火系統(tǒng)通過精確控制火花塞點火時機，能降低增壓器渦輪遲滯，利用汽油揮發(fā)特性自然冷卻發(fā)動機。

但要注意，提前角不能超過合適范圍。要合理調整點火提前角，這對優(yōu)化駕駛體驗和保護發(fā)動機至關重要。

想要提升燃油經濟性，不只是靠延遲點火，還有很多方面。

像車輛的胎壓不能過高，否則會影響制動效果還增加油耗。

摩托車省油速度段在 40 - 60km/h 之間，駕駛時減少猛轟油門、保持勻速行駛能省油。

控制發(fā)動機怠速時間，除非熱車，其他情況盡量熄火少走怠速。

還要定期保養(yǎng)車輛，定期更換空氣濾芯、汽油濾芯，清洗供油、進氣系統(tǒng)和節(jié)氣門，防止積碳增多、功率下降、延遲點火和油耗增加，也要定期檢查火花塞間隙和制動系統(tǒng)工作狀況。