問

馬六轎跑的油耗表現(xiàn)如何？

馬六轎跑的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

在城市駕駛中，堵車時(shí)油耗大概在 9.4 - 11.4 升/100 公里；郊外行駛的話，油耗能降至 7.5 - 8.5 升/100 公里。

不同車主的駕駛習(xí)慣有所差異，像駕駛比較激進(jìn)的車主，平均油耗能達(dá)到 11 個(gè)油。綜合多位車主的情況，平均油耗在 9 - 10 升/100 公里。

從工信部綜合油耗來看是 8.0 升/100 公里，但實(shí)際駕駛往往會(huì)高于這個(gè)數(shù)值。

影響馬六轎跑油耗的因素不少，比如駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常急加速急剎車，油耗就會(huì)升高。

行駛里程也有影響，車子行駛里程較長，油耗可能相對(duì)高些。

此外，不同的路況對(duì)油耗的影響也很大，城市路況復(fù)雜，油耗相對(duì)較高，而高速或郊外路況好，油耗就相對(duì)較低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由車型、救援場(chǎng)景、服務(wù)類型、地區(qū)政策及特殊情況等多重因素綜合制定，不同場(chǎng)景下的計(jì)費(fèi)邏輯與價(jià)格區(qū)間存在明確差異。從車型維度看，小型車、中型車、大型車因所需救援設(shè)備規(guī)格與人力成本不同，收費(fèi)呈現(xiàn)階梯式劃分，如城區(qū)內(nèi)小型車拖車一次
全國24小時(shí)汽車救援的服務(wù)質(zhì)量通過人員專業(yè)度、設(shè)備可靠性、流程標(biāo)準(zhǔn)化、客戶服務(wù)精細(xì)化及多維度系統(tǒng)協(xié)同來綜合保障。救援人員需經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)考核，熟練掌握各類車型故障處理與復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)技能；救援設(shè)備需定期維護(hù)更新并建立檔案，確保關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；2
道路救援補(bǔ)胎車的收費(fèi)并無固定標(biāo)準(zhǔn)，大致處于50元至300元的區(qū)間，具體費(fèi)用受地區(qū)、輪胎類型、補(bǔ)胎方式、救援場(chǎng)景及服務(wù)主體等多重因素影響。從地域來看，一線城市收費(fèi)通常高于二三線及落后地區(qū)，高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎一般在50元上下；輪胎方面，高性能或特殊
理想汽車的智能座艙系統(tǒng)以多屏交互、智能語音、生態(tài)拓展與個(gè)性化體驗(yàn)為核心亮點(diǎn)，通過硬件創(chuàng)新與持續(xù)OTA升級(jí)構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的智能出行空間。其首創(chuàng)的五屏三維空間交互整合高清HUD、安全駕駛交互屏等五塊屏幕，配合兩顆高通驍龍8155芯片，實(shí)現(xiàn)了多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家