問
騰勢 z9gt 神龍擺尾工作原理是基于怎樣的科學原理?
騰勢 Z9GT 神龍擺尾的工作原理基于一系列先進的科學原理。
首先,它搭載的易三方技術平臺是關鍵,這個強大的平臺賦予了車輛出色的性能。
車輛擁有三電機獨立驅動能力,其中后橋帶有解耦式的后輪轉向,轉向角度能達到較大的 15°。
在實際操作中,神龍擺尾通過鎖止單個前輪作為支點,讓兩個后輪向不同方向反轉。比如在圓規(guī)掉頭模式下,兩個后輪呈外八字方向,這樣就能實現(xiàn)車身繞著其中一只前輪進行“擺尾式”轉動。
而在蟹行模式下,車輛可以實現(xiàn) 15°橫移動作,在小窄路提高靈活性。在靈活轉向模式下,還能實現(xiàn)很小半徑的掉頭動作。
當進行側方泊車時,打一把方向盤,車輛就能成功停車。這是因為其能夠結合圓規(guī)掉頭、智能蟹行等高端技術。
無論是急轉彎掉頭,還是狹窄車位進出,神龍擺尾都能輕松應對。
總之,騰勢 Z9GT 的神龍擺尾功能,依靠先進的技術和獨特的設計,讓車輛在各種復雜路況下都能靈活自如地行駛和停放,為駕駛者帶來極大的便利。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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