卡鉗綁鋼絲能增強(qiáng)剎車性能。

剎車鉗上的鋼絲能像晾衣服的夾子一樣夾在兩個(gè)剎車片上，讓剎車片與剎車盤(pán)始終處于前段略緊的適當(dāng)角度，克服剎車時(shí)摩擦導(dǎo)致的剎車片后仰趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)均勻磨損。

它能阻止軸上或孔上零件左右移動(dòng)，比如在十一代思域卡鉗上，鐵絲用于固定和穩(wěn)定剎車片，確保其不晃動(dòng)或松脫，提供更穩(wěn)定可靠的剎車性能。

在奧迪 A4L 卡鉗中，鐵絲能幫助卡鉗回位，將剎車片緊固在制動(dòng)卡鉗架子上，使剎車更穩(wěn)定且減少異響，還能在剎車片磨損極限后報(bào)警。

?？怂?/a>剎車卡鉗鐵絲在不制動(dòng)時(shí)幫助剎車片回位，防止其在卡鉗內(nèi)振動(dòng)產(chǎn)生異響。

但要注意，如果剎車踏板與助力泵連接處的 U 型小鐵絲卡子丟失，可能導(dǎo)致剎車片脫位甚至剎車失靈，需及時(shí)到 4S 店安裝卡箍。

車輛剎車片厚度磨損至原來(lái)的 1/3 就需更換，剎車片是易損件，更換周期由車主行駛習(xí)慣決定。

鋼絲雖不能直接大幅增強(qiáng)剎車性能，但能通過(guò)穩(wěn)定剎車片、輔助回位、磨損報(bào)警等方式優(yōu)化剎車系統(tǒng)，間接保障剎車的穩(wěn)定性和可靠性。